Formulación de proyecto de mejoramiento de la avenida 105, entre las calles Manquimávida y calle Los Aromos, Villa Ramuntcho, comuna de Chiguayante

Abstract

Todo avance en infraestructura a favor del desarrollo basado en la sostenibilidad, equidad y desarrollo es una meta para el estado. Buscando solventar problemáticas fundamentales que dificultan la calidad de vida y significan un costo o peligro para la sociedad, ya sea en tiempo, dinero y/o seguridad. Por esta razón, el marco general donde se inserta el presente estudio es la formulación y evaluación de proyectos sociales de Vialidad Intermedia. Con el propósito del mejoramiento de la avenida 105 entre calle Manquimávida y calle Los Aromos, Villa Ramuntcho, comuna de Chiguayante. La metodología base a implementar es la propuesta por el Ministerio de Desarrollo Social, denominada “Metodología de Formulación y Evaluación de Proyectos de Vialidad Intermedia” del 2017, buscando obtener la aprobación y financiamiento del estado. Esta metodología consta de identificar la problemática, realizar el diagnóstico apropiado e identificar nuevas alternativas de solución. En el estudio se generan las alternativas del proyecto en función a la materialidad de la pavimentación, la cuales fueron evaluadas según sus costos de construcción y mantención. Luego la alternativa seleccionada, se somete a una evaluación con indicadores sociales, para este fin se estiman los beneficios por disminución de tiempos de viaje producto de la mayor velocidad de operación, tanto por mejoras en la carpeta vial, como por la reducción de la congestión. Además, se obtienen beneficios por menores costos operacionales y consumo de combustible. La metodología se acompaña, además, de una herramienta computacional para el apoyo de la evaluación de los proyectos de Vialidad Intermedia, utilizada por el equipo de la SECPLAN de la I. Municipalidad de Chiguayante. Durante el desarrollo del estudio surgieron diversas consideraciones para su formulación, tales como; abarcar un área geográfica mayor que la avenida 105, tener que expropiar terrenos adyacentes, adaptar metodologías de cálculo para beneficios, entre otros. Finalmente, el proyecto será financiado siempre y cuando los resultados de la evaluación socioeconómica sean favorables al beneficio social.