Reprogramación de la asignación de camiones para el transporte de productos forestales bajo un enfoque multiobjetivo

Abstract

Frente a la problemática que presenta el ruteo de vehículos en el transporte forestal y los crecientes requerimientos por parte de los entes que participan en el proceso (empresas forestales, empresas transportistas, choferes), de mejorar la actual programación de camiones elaborada por ASICAM, se desarrolla este estudio con el fin de entregar solución al problema, reprogramando dicha asignación en base a dos objetivos, minimizar el número de camiones y reducir la jornada laboral promedio de los choferes. Metodológicamente el problema fue resuelto utilizando tres algoritmos evolutivos: SPEA, MEMÉTICO, MOGLS, permitiendo lograr diversas soluciones que son alternativas mejoradas a la actual programación que disponen las empresas. A partir de estas soluciones, el tomador decisiones puede elegir la “solución más adecuada”, en función de los intereses que la empresa tenga en un determinado momento. De la aplicación de los algoritmos utilizados, el más efectivo fue SPEA, ya que permitió generar mejores soluciones al problema estudiado, logrando una supremacía con los demás algoritmos, en los criterios establecidos. Al comparar los resultados con respecto a la programación actual utilizada por la empresa para ese mismo problema, se observa que los algoritmos propuestos permiten reducir hasta un 13,9 por ciento la flota de camiones solicitados. Con respecto a la jornada laboral promedio, fue posible disminuirlo hasta en un 12,3 por ciento. Cabe mencionar que los tres algoritmos aplicados proporcionan mejoras, lo que demuestra la importancia de utilizar este tipo de técnicas en el tema aplicado.