Estudio de la aplicabilidad de TRANUS a la asignación de redes de transporte

Abstract

Debido al creciente aumento del parque automotriz a nivel mundial, se hace necesario implementar metodologías que permitan representar y predecir el comportamiento de los usuarios de una red de transporte. Es por esta razón que actualmente se tienen a disposición diversas herramientas informáticas que hacen posible poder evaluar, en corto plazo, el impacto de proyectos que influyen directamente sobre el flujo vehicular presente en las vías. TRANUS es un modelo computacional de libre disposición que es capaz de simular flujos vehiculares actuales o futuros. Por lo tanto se ve la necesidad de evaluar el modelo en aplicaciones de asignación a redes de transporte. Los propósitos fundamentales de esta investigación son: conocer los procedimientos de trabajo del programa y realizar un análisis de sensibilidad a los parámetros de transporte propios del modelo TRANUS utilizando una red de evaluación.