Simulación digital de tráfico para intersecciones señalizadas por semáforo, bajo ambiente tridimencional

Abstract

El objetivo general de este proyecto es la construcción de una aplicación que permita realizar simulaciones en tres dimensiones del flujo de tráfico urbano sobre intersecciones señalizadas por semáforos (flujo interrumpido) y obtener como resultado de estas simulaciones los tiempos de espera a los que se ven sujetos los conductores en dichas intersecciones así como también observar visualmente el comportamiento de los vehículos de forma individual y como conjunto, el sistema en sus partes y como un todo. El presente informe se divide en dos partes, la primera parte aborda la investigación sobre los temas del proyecto, con la finalidad de tener un conocimiento más acabado del problema. La segunda parte del informe trata sobre la definición de requerimientos y diseño de la aplicación que se construirá. Para poder abordar el tema de la simulación de tráfico urbano en 3d es necesario tener conocimiento sobre las materias de fondo que atañen al problema. Para el caso puntual del proyecto, las materias caen dentro de las disciplinas de la Ingeniería de Tráfico o Ingeniería del Transito, la Dinámica de Sistemas y la Simulación, estas dos últimas muy interrelacionadas entre si. En las primeras secciones del documento, se tratarán muy resumidamente las áreas dentro de estas disciplinas las cuales tocan directamente los objetivos del proyecto. Esto último con el afán de formalizar la investigación y crear una base sólida para el desarrollo del trabajo. Es así como se tratará brevemente el estudio del flujo tráfico, que comprende un área de análisis dentro de la Ingeniería de Tráfico, junto con el diseño y control del tráfico en las intersecciones. Así también la Dinámica de Sistemas aporta sus tecnicismos y formalismos en la creación del modelo que representa los factores más importantes en el comportamiento del flujo interrumpido. Modelo que es la base para lograr la simulación.