Efecto de las variaciones del nivel de servicio en redes de transporte urbano, producto de eventos catastróficos

Abstract

Las catástrofes naturales no son un fenómeno ajeno en Chile, sino por el contrario, ya sea por la presencia de la Cordillera de los Andes, la larga costa que nos ofrece el Océano Pacifico, la Placa Sudamericana y Placa Nazca, los fenómenos de la naturaleza forman parte de nuestra cotidianeidad. Es por ello que es muy importante estudiar el impacto que estos fenómenos generan sobre el nivel de servicio en las redes de transporte urbano, cambios que son estudiados a través de las demoras totales del período punta mañana, medidas en veh-hr. El estudio de múltiples escenarios de daño, permite caracterizar el comportamiento de la red, frente a distintos niveles de pérdida de capacidad. Para ello, el uso de herramientas de simulación y modelación, es indispensable, para llevar a cabo el estudio de las variaciones del nivel de servicio en redes de transporte urbano, para distintos niveles de demanda. Finalmente, al realizar un análisis de los datos obtenidos para los dos casos de estudio, es posible observar que, ante aumentos en el nivel de demanda, los niveles de servicio disminuyen, y que la máxima demanda para un nivel de servicio determinado, disminuye con el aumento en el nivel de daño de la red.