Calibración y validación de un modelo de consumo de combustible en base a registros GPS en la ciudad de Concepción

Abstract

En Chile el parque vehicular ha experimentado tasas de crecimiento importantes, esto ha implicado un progresivo aumento en el uso de combustibles, principalmente fósiles. Debido a que el recurso combustible es finito se plantea la problemática de medir los consumos de combustible de distintos sistemas de transporte a nivel micro, con el objetivo de gestionar, planificar y modelar diversos escenarios, incluyendo los costos asociados a los consumos. Sin embargo dado que la mayoría de los modelos han sido desarrollados en países extranjeros, con condiciones de tráfico que pudieran diferir considerablemente entre una nación y otra se hace necesario calibrar y validar el uso de cualquier modelo antes de su implementación. Se estudió la capacidad del modelo en reproducir consumos reales, para ello se realizaron pruebas en la ciudad de Concepción con el objetivo de obtener datos de consumo reales, los cuales fueron comparados con consumos modelados.